²  引言

国家统计局最新统计数据显示，2016年1月~8月，公路货运量累计达2,097,658万吨，铁路货运量累计达211,833万吨，分别同比增长4.9%和1%。公路运输和铁路运输作为主要的陆上运输方式，在国家物流运输方面具有不可替代的作用。

²  公路与铁路运输行业简介

运输方式

运输业按照运输对象可以分为客运和货运，按照运输路径主要分为公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输及管道运输（如图1），也可以按照运输距离、运输工具等进行分类。

图1主要运输方式

公路与铁路通车里程

公路运输和铁路运输统称为陆上运输，是最为常见和主要的运输方式。公路运输主要依赖于高速公路和汽车，而铁路运输主要依赖铁路和火车。

如图2所示，2010年到2015年，我国高速公路和铁路总里程逐年递增。截止2015年底，我国高速公路总里程达到12.5万公里，已超越美国位居世界第一位；我国铁路营业总里程已达12万公里，排名世界第二位，仅次于美国。

图2  2010年到2015年公路与铁路总里程

公路与铁路货运量

高速公路与铁路通车里程的快速递增，大大提高了公路运输与铁路运输的能力，进而公路货运量与铁路货运量迅速增加。国家统计局数据显示（图3），2015年公路与铁路年度货运量分别达到3,545,200万吨和335,800万吨，分别占2015年货运总量的79%和7%。因此，公路货运是我国货物运输的主要方式。

图3公路与铁路年度货运量                数据来源：国家统计局

² 公路与铁路运输行业新三板挂牌公司介绍

主营业务

截止2016年8月31日，公路与铁路运输行业新三板挂牌公司共计51家。如图4所示，公路运输公司数量达47家，占比92%，47家公路运输公司中有6家为公路客运公司，其余41家为公路货运公司。铁路运输公司仅4家，且均为铁路货运公司。

图4挂牌公司主营运输业务统计

51家公路与铁路运输行业新三板挂牌公司除了6家汽车客运公司外，其余41件均为货运公司。

从公路货运公司主营运输业务来看，从事快递等普通货运的公司数量最多，数量为18家，这与目前互联网及电子商务的快速发展与普及有重要关系。生鲜药品等冷链运输和集装箱及特种设备运输排名第二位，均为5家。其他公路货运公司还涉及汽车整车与烟草、电子通讯及家电产品和钢材矿石运输等方面。

铁路货运公司总共只有4家，其中江苏铁发、佳盈物流和德达物流主要涉及钢材及矿石的铁路运输，京博物流主要涉及危险化学品及原油等的运输。

分布地区

公路与铁路运输行业新三板挂牌公司主要分布在江苏、广东、浙江、浙江等东部沿海地区。其中，江苏省有8家，排名第一，其次为广东省，有6家公司。

图5 挂牌公司地区分布

成立时间及挂牌时间

2000年到2009年， 多达30家公路与铁路运输公司注册成立，其次为2010年到2013年，有13家挂牌公司成立。这与我国公路与铁路建设快速发展，互联网及电子商务的逐步普及，物流运输业快速发展等原因密切相关。

51家挂牌公司中有43家是在2015年和2016年在新三板挂牌上市，上市时间较短。

图6挂牌公司成立时间段分布及挂牌年度统计

资产及营收状况

51家挂牌公司中有24家2015年总资产在1亿元以下（图7），数量接近一半。2015年总资产在10亿元及以上的公司仅4家，其中沧运集团和宁波公运是汽车客运公司，而宁波公运2015年总资产最多，达23.3亿元。由此可见，公路与铁路运输行业新三板挂牌公司总体资产规模较小。

图7挂牌公司2015年总资产及2015年营收统计

51家挂牌公司2015年营收规模在1~5亿元的公司有20家，数量第一。其次，有13家公司2015年营收在0.5亿元及以下。2015年营收最多的是沧运集团，达20亿元，而总资产规模最多的宁波公运2015年营收为10.1亿元，排名第四。因此，从2015年总资产规模和营收来看，沧运集团和宁波公运总体实力较强。

²  公路与铁路运输行业新三板挂牌公司专利分析

专利类型及法律状态

公路与铁路运输行业新三板挂牌公司总计51家，而拥有的专利/专利申请总数仅为66件，且均为中国大陆专利申请，无海外专利布局。其中，发明/发明申请15件，占比23%；实用新型49件，占比74%；外观设计2件（图8）。

图8挂牌公司专利申请类型及法律状态

    从专利法律状态来看，有效专利60件（48件获得授权，12件处于审查中），专利存活率较高，达91%。12件发明申请处于实质审查中，暂未授权。失效专利6件，包括2件发明和4件实用新型，其中1件专利因被无效而导致失效。

    综上，公路与铁路运输行业新三板挂牌公司总体专利数少，布局地区仅为中国大陆，实用新型占比较多，但专利存活率较高。

专利申请趋势

如图9，虽然有20家公司成立于2005年之前，但51家挂牌公司最早开始申请专利是在2005年，起步较晚且数量仅4件，从2005到2014年，公路与铁路运输行业新三板挂牌公司专利年申请数均在5件（含）以内，但在2015年，专利申请量迅速增加，达到一个申请峰值，数量为38件。

专利技术构成

51家公司所拥有的66件专利/专利申请主要布局在3个方面（如图10所示），包括物流运输车及相关结构、物流订单管理及运输定位追踪系统和仓储管理系统及物流装置。可见，公路与铁路运输公司主要布局在运输车辆、物流追踪及仓储管理三方面。

其中，布局在物流运输车及相关结构专利的专利数量最多，达28件，占比42%。物流订单管理及运输定位追踪系统相关专利数量排名第二。

从技术分支小类来看，运输车辆定位追踪监控系统和运输车厢及相关结构是挂牌公司的布局重点方向，专利数分别为16件和13件（如表1所示）。可见，针对运输货物的不同，运输车厢结构也不同，且运输过程中的追踪监控尤为重要。

图10技术大类构成

表1挂牌公司专利技术分支

专利权人技术分布

51家公路与铁路运输行业新三板挂牌公司只有7家（如图11所示）拥有专利，数量仅占挂牌公司总数的14%。公路与铁路运输行业对知识产权依赖较小，更多的依赖于运输车辆和驾驶人员。拥有专利的7家公司中，飓风股份数量最多，达24件，占比36%。德达物流和海航冷链专利