继摩拜单车的智能锁被诉侵权后，IPO申请已通过审核的“共享单车第一股” 常州永安公共自行车系统股份有公司（“永安行”）近日也陷入专利侵权诉讼。

此时已在A股排队21个月的永安行，于今年3月24日更新了招股说明书，与2015年的招股书相比，“共享单车”一词的出现数量陡增。

之后，4月6日过会，仅一周时间，永安行上市就得到了证监会的核准。

如此关键的时期，不料遇上了“专利侵权纠纷”。

今年4月18日，“无固定取还点的自行车租赁运营系统及其方法”（专利申请号201010602045.8）专利持有人顾泰来，以侵害其发明专利权为由将永安行诉至公堂，并获南京市中级人民法院受理立案（案号（2017）苏01民初937号）。

25日，顾泰来对媒体表示，此举意在让大家开始重视知识产权保护，“我希望我们能够寻求合作，而不是没完没了的打官司。”

而永安行也在25日一早向媒体回应，“我们的产品技术和他的专利是不同的，不存在侵权问题，我们会向法院提供相关证明材料。”

相较于摩拜单车，永安行本次遭遇的专利侵权诉讼触及了整个共享单车系统的基础性方案，波及整个行业。有律师指涉案专利“具有很强的杀伤力”。

顾泰来所持的发明专利是“一种无固定取还点的自行车租赁运营系统及其方法，它包括用户终端、多台装有车载终端的自行车、运营业务管理平台和车辆搬运系统”。律师指出，“该件专利是共享单车系统的基础性专利，具有很强的杀伤力，对于共享单车运营企业来讲，若没有对自己的产品针对该专利进行规避，则在商业运营上面是致命的危险。”

国家专利查询系统信息显示，顾泰来专利的申请日是2010年12月23日，授权日为2013年10月9日。永安行目前在审或已获批的专利申请有约百种，其中，“一种基于cortex的公共自行车租赁系统”、“一种多城公共自行车租赁系统 ”、“一种电动自行车的锁定装置及包含该锁定装置的租赁系统”等均处于授权状态。但是，从时间线上来看，永安行最早的专利申请是在2012年，其所有的专利申请时间均晚于顾泰来的专利。

顾泰来在起诉永安行后，向证监会发出了一份告知函。他和律师称，“为了避免可能的不利后果，对广大股民负责”，特将专利诉讼情况告知证监会，请其予以必要的注意。

据专家分析，如果被告运营方案的所有技术特征全部落入原告的专利权利要求（顾泰来专利共有六项权利要求，主要介绍系统各个特征），就构成专利侵权；如果被告的方案有特征不落入专利范围，或者是在诉讼过程中，更改、撤销或替换了某个特征，则有可能不构成侵权或不构成继续侵权。专利权利要求书撰写的好坏对专利保护起着至关重要的作用，权利范围写的太窄，被告容易跳出保护圈，写的太宽专利又容易被反诉无效。

因为专利纠纷影响IPO的例子并不罕见，苏州恒久、星网锐捷、新大新材……不胜枚举。拟IPO企业如何走出专利迷雾？

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